Revisión técnica 2026: 7 fallas que debes revisar antes del trámite para evitar que sea rechazada
Marzo marca el período más intenso si es que hablamos de sacar la revisión técnica a los vehículos. Y es que es cuando miles de conductores se preparan para cumplir con este trámite de rigor… a pesar de que muchos prefieren dejarlo para último momento.
El problema es que cerca del 25% de los vehículos es rechazado en la primera inspección, en su mayoría por fallas simples y económicas de solucionar.
Luces quemadas, neumáticos desgastados más allá del límite legal, limpiaparabrisas en mal estado, fugas de fluidos, espejos rotos, cinturones defectuosos o falta de grabado de patente en los vidrios figuran entre las causas más frecuentes.
Todas pueden resolverse con una inversión menor a $60.000 si se revisan con anticipación.
“Durante febrero y las primeras semanas de marzo vemos un incremento importante en consultas y ventas vinculadas a revisión técnica. Las consultas aumentan cerca de un 25% y la venta de productos de mantención básica sube alrededor de un 14% en las semanas previas a marzo”, explica Sebastián Cruzat, Product Manager de Autoplanet.
Según el ejecutivo, lo preocupante es que muchos conductores buscan soluciones el día previo a su inspección.
“La mayoría de los rechazos son por fallas básicas que podrían haberse solucionado semanas antes, evitando volver a la planta revisora, pagar nuevamente y perder tiempo”, señala.
Las 7 fallas más comunes
De acuerdo con la experiencia de Autoplanet, las principales causas de rechazo son:
- Luces quemadas o con micas dañadas.
- Neumáticos con desgaste irregular o profundidad de surcos inferior a 1,6 mm.
- Parabrisas con piquetes o plumillas deterioradas.
- Fugas de aceite, líquido de frenos o refrigerante.
- Espejos laterales quebrados o faltantes.
- Cinturones de seguridad en mal estado o sin retracción adecuada.
- Patentes ilegibles o falta de grabado obligatorio en vidrios.
Cruzat enfatiza que estas fallas no requieren intervenciones complejas. “Estamos hablando de ampolletas, plumillas, líquidos o revisiones básicas como la presión de neumáticos, que incluso puede ser gratuita. Son inversiones menores comparadas con el costo de un rechazo”, afirma.
Recomiendan hacer una revisión preventiva con un mes de anticipación
Desde Autoplanet recomiendan realizar un chequeo integral al menos cuatro semanas antes del vencimiento. Las acciones básicas incluyen:
- Verificar el funcionamiento de todas las luces.
- Revisar estado y presión de neumáticos.
- Inspeccionar parabrisas y limpiaparabrisas.
- Chequear niveles de aceite y fluidos.
- Confirmar estado de espejos y cinturones.
- Asegurar el grabado obligatorio de patente.
- Contar con elementos de seguridad: chaleco reflectante, extintor, botiquín, gata y rueda de repuesto en buen estado.
- Limpiar y comprobar legibilidad de patentes.
“El costo de no prepararse es mayor. Si el vehículo es rechazado, hay 15 días para corregir las fallas y volver. Aunque se puede circular en ese período, el conductor se expone a multas y a pagar parte del proceso nuevamente”, advierte Cruzat.
En ese contexto, la firma ha impulsado promociones en repuestos clave como neumáticos, baterías, ampolletas y amortiguadores, entre otros.
Finalmente, el ejecutivo recalca que la revisión técnica no debe verse como un mero trámite. “Es una oportunidad para comprobar que el vehículo está en condiciones seguras. Prepararse con tiempo marca la diferencia entre un proceso tranquilo y uno estresante”, concluye.
