“Bienvenidos al primer mundo”: usuarios de Perú elogian proyecto de teleférico en Santiago
La puesta a prueba del nuevo teleférico de Miraflores, en Lima, abrió un debate en redes sociales por las características del proyecto, especialmente por la distancia que recorrerán sus cabinas, el costo de la obra y el eventual precio del pasaje.
Parte de las críticas surgieron a partir de registros difundidos en TikTok, donde usuarios peruanos cuestionaron el trayecto que conectará el parque Domodósola con la playa Redondo, en la Costa Verde, cuya extensión es de poco más de 300 metros.
Críticas en Perú a su nuevo teleférico y la comparación con Chile
“¡15 soles para 300 metros!”, comentó un internauta, mientras otro puso en duda la inversión asociada al proyecto: “¿12 millones para esa distancia? Raro, ¿no?”.
La experiencia de una usuaria identificada como Mariana Jiménez también fue compartida en la plataforma. “Fui hoy y no es gratis. Está (a) 15 soles. Es un tramo de poco más de un minuto y cuando llegas a la playa no hay nada para hacer, solo regresar”, afirmó.
Otro de los comentarios que se repitió entre las publicaciones fue “el teleférico más corto del mundo”, en referencia al reducido trayecto que cubrirá el sistema peruano.
Las comparaciones aumentaron luego de que en Chile comenzaran a difundirse imágenes relacionadas con la instalación de las cabinas del Teleférico Bicentenario de Santiago. A diferencia del proyecto de Miraflores, esta iniciativa contempla un recorrido de 3,4 kilómetros y tres estaciones de pasajeros.
Incluso, un usuario peruano acompañó una grabación del proyecto chileno con el mensaje: “Bienvenidos al primer mundo”. Así, las publicaciones terminaron contrastando las dimensiones de ambas iniciativas.
El Teleférico Bicentenario contempla conectar Tobalaba con Ciudad Empresarial y está previsto que comience a operar durante el primer trimestre de 2027, según información entregada por la Municipalidad de Providencia.
¿Cómo avanza el ambicioso proyecto de teleférico en Santiago?
El sistema contará con 121 cabinas, cada una con capacidad para transportar hasta 10 pasajeros. Además, dispondrá de wifi, cámaras de seguridad y accesibilidad universal, mientras que su capacidad alcanzará hasta 6 mil pasajeros por hora.
El recorrido tendrá tres estaciones: Canal San Carlos, Parque Metropolitano y Santa Clara. De acuerdo con lo señalado por el alcalde de Providencia, Jaime Bellolio, el tiempo de viaje entre Huechuraba y Providencia podría disminuir de 45 a 13 minutos.
“Este nuevo teleférico es una transformación real para el transporte público que beneficiará a miles de personas cada día”, afirmó Bellolio durante una supervisión de los trabajos de instalación de las cabinas.
Mientras tanto, el teleférico de Miraflores todavía no tiene una fecha exacta para iniciar sus operaciones comerciales. La Municipalidad de Miraflores y el Consorcio Zigzag Teleféricos informaron que la infraestructura ya superó las certificaciones correspondientes y completó la denominada “marcha blanca”.
Sin embargo, aún quedan pendientes algunas revisiones municipales y ajustes administrativos. También debe instalarse un ascensor destinado a facilitar el acceso de personas con discapacidad, adultos mayores y usuarios de sillas de ruedas.
La Municipalidad de Miraflores estima que la inauguración se concretará durante los próximos días, una vez que finalicen las labores de accesibilidad, la implementación de la boletería y las revisiones finales.
