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Cristián Sandoval, presidente de la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, se convirtió en uno de los principales líderes del paro camionero contra el alza de los combustibles. El dirigente rechazó el acuerdo del Gobierno y condicionó el despeje de las rutas a una nueva instancia de diálogo. Además, aseguró que no teme una eventual aplicación de la Ley de Seguridad del Estado y sostuvo que la movilización responde a demandas justas de pequeños y medianos transportistas.

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“No nos importa que nos apliquen la Ley de Seguridad Interior del Estado”, con esta declaración, Cristián Sandoval respondió a las advertencias del gobierno en medio del paro nacional de camioneros, que comenzó el martes 10 de noviembre.

El dirigente se ha convertido en uno de los principales rostros de las movilizaciones contra el alza de los combustibles, encabezando a un sector del transporte de carga que se resiste a aceptar las propuestas del Ejecutivo.

Su postura contrasta con la de otros representantes del gremio, quienes han optado por privilegiar las negociaciones con La Moneda.

En ese contexto, Sandoval ha defendido la continuidad de las protestas y condicionado el despeje de las carreteras a una nueva instancia de diálogo con las autoridades.

¿Quién es Cristián Sandoval, uno de los principales líderes del paro de camioneros?

De acuerdo con lo consignado por Ex-Ante,Cristián Sandoval es un transportista de Arica que actualmente preside la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, organización que reúne principalmente a pequeños y medianos empresarios del rubro.

La agrupación cuenta con 56 asociaciones distribuidas entre Arica y Coquimbo, muchas de ellas integradas por propietarios que poseen entre uno y tres camiones.

La entidad comenzó sus actividades en 2022 con el propósito de representar a transportistas independientes que consideran que las grandes confederaciones no siempre recogen sus dificultades económicas.

Precisamente, esta diferencia ha quedado en evidencia durante la actual paralización.

Mientras dirigentes históricos como Sergio Pérez y Juan Araya han mantenido una postura favorable a las conversaciones con el Ejecutivo, Sandoval ha cuestionado la representatividad de las organizaciones tradicionales.

Bajo esa lógica, el líder de Fuerza del Norte sostiene que los pequeños empresarios enfrentan problemas particulares debido al encarecimiento de los combustibles y los costos asociados a sus operaciones.

“Deje de jugar con el sentimiento y con el bolsillo de todos los chilenos”

Estas diferencias han impedido que el sector camionero mantenga una posición común frente a las medidas anunciadas por el gobierno del presidente José Antonio Kast.

Una de las principales exigencias de Fuerza del Norte apunta a conseguir una reducción del precio de los combustibles.

Por este motivo, la organización rechazó firmar el acuerdo presentado por el Ejecutivo, al considerar que la propuesta no respondía satisfactoriamente a sus demandas.

En medio de las negociaciones, Sandoval también dirigió sus cuestionamientos al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, a quien solicitó involucrarse directamente en las conversaciones.

“Deje de jugar con el sentimiento y con el bolsillo de todos los chilenos”, manifestó en declaraciones recogidas por BioBioChile.

Cabe señalar que, durante la tercera jornada de movilizaciones, el gobierno advirtió sobre la posibilidad de recurrir a la Ley de Seguridad del Estado frente a los bloqueos de rutas.

Sin embargo, Cristián Sandoval descartó que esa advertencia modificara la postura de los transportistas que representa.

Según consignó T13, el líder de Fuerza del Norte respondió directamente a las autoridades.

“No nos importa que nos apliquen la Ley de Seguridad Interior del Estado. Estamos reclamando algo justo, no somos delincuentes y el gobierno tiene que ser empático”, afirmó.

Sus palabras evidenciaron la tensión entre el Ejecutivo y las organizaciones que mantienen la paralización.

Sumado a esto, el dirigente reiteró que los camioneros movilizados no despejarán las carreteras mientras no consigan una nueva instancia de conversación con el Gobierno.

Por ahora, su organización mantiene la exigencia de nuevas conversaciones con La Moneda, mientras continúa la disputa por las medidas destinadas a enfrentar el alza de los combustibles.