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El proyecto de la Fibra Óptica Nacional (FON) enfrenta cuestionamientos por el estado de su infraestructura, con cables sueltos, ductos expuestos y reparaciones deficientes. La iniciativa buscaba reducir la brecha digital y beneficiar a zonas apartadas, pero diversas anomalías han sido detectadas, especialmente en la macrozona norte. WOM se encargó de la instalación en cinco macrozonas, mientras que Telefónica se hizo cargo de la restante. La evidencia muestra problemas en varias regiones, como ductos abiertos, cables colgando sin protección y materiales abandonados, lo que podría afectar la seguridad y la continuidad de los servicios. Subtel ha intensificado las inspecciones y advierte que tomará medidas si las empresas no cumplen los estándares de calidad requeridos. WOM asegura que los sectores afectados siguen operativos y ha presentado un plan de mejora para garantizar la seguridad y calidad de la red.
El millonario proyecto de la Fibra Óptica Nacional (FON), que prometía reducir la brecha digital y llevar conectividad a las zonas más apartadas del país, enfrenta hoy una serie de cuestionamientos por el estado de parte de su infraestructura.
Registros fotográficos a los que accedió BioBioChile muestran cables sueltos y cortados, ductos expuestos, cámaras sin tapas y trabajos de reparación que no cumplirían con estándares técnicos mínimos.
En varios sectores, además, el cableado permanece sobre el suelo sin protección, una situación que podría representar riesgos para peatones y conductores.
La Subsecretaría de Telecomunicaciones (Subtel) confirmó que detectó diversos problemas durante sus fiscalizaciones, especialmente en la macrozona norte.
WOM se adjudicó concurso público
La iniciativa nació en 2019, cuando Subtel abrió un concurso público para desplegar 10 mil kilómetros de fibra óptica entre Arica y Los Lagos.
El proyecto contempló un subsidio histórico de 86 mil millones de pesos, destinado a financiar infraestructura en seis macrozonas regionales y beneficiar a cerca de 200 comunas y tres millones de habitantes, principalmente en sectores rurales o con baja conectividad.
En 2020, WOM se adjudicó cinco macrozonas, mientras que Telefónica obtuvo la restante.
Dos años después comenzó la instalación de la red y, para 2025, WOM informó la finalización de los 7.553 kilómetros de cable bajo su responsabilidad, calificándolos como “la principal carretera digital del país”.
En ese momento, la empresa explicó que “el proyecto FON tiene como finalidad ser arrendada para que terceros configuren sus servicios sin necesidad de realizar una nueva instalación de cables de fibra”.
Fibra Óptica Nacional: las comunas donde hay más preocupación por la infraestructura
Sin embargo, el estado actual de parte de esa infraestructura genera preocupación. Según la investigación, las anomalías aparecen en distintas regiones, aunque las comunas de Chañaral, Caldera, Copiapó, Huasco, Antofagasta y Taltal concentran algunos de los casos más complejos.
Las imágenes muestran ductos abiertos y al alcance de cualquier persona, cámaras de paso sin sus tapas, basura acumulada e incluso fibra óptica cortada al interior de las instalaciones.
En Quebrada Seca, en Caldera, también aparecen materiales abandonados y ductos dañados. A eso se suman cables colgando desde postes, sin la fijación adecuada, lo que provoca una tensión excesiva sobre la infraestructura.
Según fuentes consultadas por el medio, estas condiciones podrían “afectar la infraestructura, la continuidad del servicios y las condiciones de seguridad del entorno”.
La investigación también advierte situaciones que podrían afectar directamente la seguridad de quienes transitan por estos sectores.
Entre ellas aparecen porta reservas y crucetas colgando junto a postes dañados, además de materiales instalados a un costado de carreteras que podrían enganchar vehículos.
En varios puntos existen cámaras quebradas, fibra óptica expuesta sobre matorrales, junto a líneas férreas o cerca de la berma, mientras que en otros sectores el cable fue cortado y retirado, dejando tramos sin continuidad.
Frente a este escenario, Subtel informó que entre marzo y junio duplicó sus inspecciones y, como resultado, “se han detectado nodos críticos con afectaciones e indisponibilidad, principalmente en la macrozona norte (operada por WOM)”.
En el sur también existen irregularidades
Las deficiencias también aparecen fuera del norte del país. En el tramo Contulmo-Cañete, en la región del Biobío, existen reparaciones ejecutadas sin cumplir estándares técnicos mínimos, con cables tendidos sobre el suelo, apoyados en viaductos de aguas lluvias o incluso amarrados a arbustos.
Solo en esa zona, el cable expuesto supera los tres mil metros. Entre Nacimiento y Santa Juana también se identificaron cables instalados en postes que no cuentan con contratos regularizados de uso compartido, además de infraestructura vulnerable frente al tránsito de vehículos, labores agrícolas o eventos climáticos.
En la región del Maule, los problemas se repiten entre Vichuquén y Licantén, donde se detectó un deterioro que podría relacionarse con el envejecimiento de los materiales o la falta de mantención preventiva.
Entre San Clemente y Pelarco también abundan cables sueltos o con riesgo de caer sobre la vía pública.
Algunas mufas instaladas directamente sobre el suelo “representan condiciones de alta vulnerabilidad para la continuidad del enlace de fibra óptica”.
Las que permanecen colgando, en tanto, aumentan el riesgo de interrupciones del servicio.
Subtel y WOM se pronunciaron
Desde la Subsecretaría de Telecomunicaciones recalcaron la importancia de mantener esta infraestructura en óptimas condiciones debido al alto monto de recursos públicos involucrados.
Además, advirtieron que si las empresas responsables no cumplen los plazos o los estándares de calidad exigidos, iniciarán los procesos administrativos y sancionatorios correspondientes.
Por su parte, WOM aseguró que los sectores exhibidos en la investigación permanecen operativos y afirmaron que realizan labores permanentes de inspección y mantención.
La empresa agregó que cuenta con más de 30 cuadrillas dedicadas al mantenimiento de la red y equipos de emergencia para atender contingencias.
Además, informó que presentó ante Subtel un plan de mejora y mantenimiento coordinado con la Dirección de Vialidad para garantizar que la infraestructura continúe operando bajo los estándares técnicos y de seguridad exigidos.