Este miércoles, dirigentes de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) se reunieron con el subsecretario de Economía, Karlfranz Koehler, en una mesa de trabajo ante la inminente alza de combustibles.
De acuerdo a la autoridad, los gremios pusieron sobre la mesa “sus inquietudes con respecto a las alzas del diésel y en relación al famoso impuesto negativo que se les estaría generando como consecuencia de este incremento en el precio de los combustibles”.
“Como gobierno, les propusimos reunirnos dentro de los próximos 15 días, en los cuales elaboraremos alguna propuesta para enfrentar el impuesto negativo”, expresó.
¿Cuáles son las demandas de los camioneros ante el alza de combustibles?
De acuerdo a lo informado por Emol, ambas confederaciones mostraron preocupación por las continuas alzas del diésel, que “pueden ser agravadas si Estados Unidos cierra las ventas de diésel al extranjero, con Chile como gran perjudicado”.
En ese contexto, los camioneros señalaron que tienen dos demandas “urgentes e indeclinables”.
La primera tiene que ver con un mecanismo legal y vinculante de recargo por combustible, el cual permita traspasar de forma “automática, transparente y simétrica” las variaciones del precio del diésel a los generadores de carga, más conocido como fuel surcharge.
A su vez, la segunda consiste en corregir “una distorsión tributaria del Mepco”, la que afectaría al componente variable del impuesto específico al diésel.
De acuerdo a las confederaciones, este “impuesto específico negativo” perjudica los costos, ya que no pueden traspasarlo a sus tarifas.
“Los gremios del transporte no estamos pidiendo subsidios, sino solo instrumentos técnicos que permitan corregir las fuertes distorsiones y vacíos que actualmente existen en la estructura de costos de los combustibles”, aseveraron.
Cabe señalar, que este miércoles Enap confirmó que la bencina subirá casi 40 pesos por litro, en las divisiones 93, 95 y 97 octanos, específicamente, 39.4 pesos.
Al mismo tiempo, el diésel sufrirá una variación de 95 pesos por litro, el kerosene 281.8 pesos y GLP de uso vehicular, 61.4 pesos.